根据市场需求进行科研部署，形成了“研发一代、设计一代、生产一代、构思一代”的研发格局。近年来，承担了国家发改委、国防科工委、上海市等政府部门、集团公司的各类科研项目50多项，形成了散货船、油船、VLCC、FPSO、钻井平台等系列产品。2007年手持订单和造船总量列世界第四，是中国唯一年造船总量和手持订单双双进入世界十强的船厂。

其中，17.5万吨好望角型散货船已形成系列产品，荣获2004年上海市科技进步二等奖和集团公司科技进步一等奖，列入国家重点新产品计划，累计接单120多艘，被评为“上海市名牌”产品、“中国十大名船”，公司也被称为“世界好望角型散货船建造中心”；15万吨海上浮式生产储油船FPSO，获得2005年上海市科技进步三等奖和集团公司科技进步一等奖，并在此基础上研发了17万吨FPSO、30万吨FPSO，其中30万吨FPSO是我国迄今为止承接的吨位最大、造价最高、技术最新的海洋工程项目；10.5万吨阿芙拉型原油轮荣获“中国名牌产品”称号；31.8万吨VLCC油船，是全世界第一款完全符合《共同结构规范》（CSR）、吨位最大的绿色环保型VLCC； 3000米半潜式深水钻井平台，是世界最先进的第六代新型半潜式钻井平台。

我们在新工法研究中大胆创新，深化应用，有效地提高了生产效率，缩短了船坞周期，进一步促进生产设计深化。如提高分段舾装完整性、加快分段组立速度、扩大预舾装与单元舾装、提高船坞利用率等新工法已在实际生产中全面推广实施。

在充分吸收消化现代造船理念基础上，我们不断改造原有的管理系统，目前已经运用现代信息技术成功了开发SEM企业管理系统。在信息化建设过程中，我们以“精益生产、精细管理”为原则，不断优化造船主流程和生产方式，建立了相应的业务管控体系，提高了员工对精益造船的认识，提高生产效率，降低了生产成本。