1月28日，公司顺利完成一号坞2026年首开坞门。本次出坞的两艘船舶分别是为意大利GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1609船和为中国台湾T.S.LINES公司建造的7000TEU集装箱船H1630船。公司总监李芝忠、GRIMALDI船东、T.S.LINES船东、RINA船级社、NK船级社项目相关代表，以及公司相关部门负责人参加出坞仪式。

H1609船为公司9000车PCTC系列第七艘暨收官之作。项目团队借鉴前船经验，优化建造流程，在确保节点同时提升完整性。该船全面落实“三取消”要求，实现全程无锈化生产，出坞完整性创新高，目前机舱、上建等关键区域施工完毕，全船涂装完成，系泊试验完成率较前船提高。

H1630船在项目组统筹下，各部门以“三取消”、“四清零”为抓手，推行区域完工管理及新工艺，出坞完整性显著提升，目前全船结构报验完毕，机舱整体完工，货舱等区域施工进展顺利，系泊项目完成率进一步提高。