11月4日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付仪式在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司隆重举行，启航大使是敦煌研究院名誉院长樊锦诗女士。看着85岁文弱优雅的“敦煌女儿”樊锦诗先生拄杖缓慢走到舞台中央，在两位部长的左右呵护下，为身披敦煌飞天涂装13.55万吨的巨轮命名并启动掷瓶礼时，我被深深地打动了：千年等一回，“海上敦煌”来了。

“没有文明的力量不可持续，没有力量的文明难以长久”，这是我在写作《海空天5000年——大国文明与力量简史》一书时的感受。中华文明5000年，古代繁荣、近代衰落、现代奋起，文明与力量该如何展现，“爱达·魔都号”的飞天涂装和命名交付仪式增添了新的注释。

盛世必有大作。航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮是造船业的三颗明珠，今天我们已经集齐！大型邮轮一般执行国际航线，是移动的海上城市，是民间外交大使，代表着一个国家的文明与力量。国产首艘大型邮轮起什么名，涂怎样的装，着实让船东爱达邮轮绞尽脑汁。世界上有许多国家的城市被称为“魔都”，从上世纪30年代开始，上海就以摩登时尚被称为“魔都”，江南制造总局、招商轮船公局曾诞生于此。今日上海依然时尚，但更增添了科技与工业力量，尤其是在海空天方面。世界最大造船集团中国船舶集团、最大海运公司中国远洋海运总部在上海，国产大飞机C919的制造商中国商飞和运营商东航公司总部也在上海。上海还有最现代的邮轮母港，用“魔都”为国产首艘大型邮轮命名可以说是实至名归，当然也体现了“国际范”——Adora Magic City。

敦煌莫高窟精美雕塑和壁画产生于汉唐盛世。敦，大也；煌，盛也。敦煌在古代丝绸之路繁荣时期，其影响力堪比今天的上海。《后汉书》说敦煌：“华戎之交，一都会也。”古丝绸之路东西方货物交流不仅给敦煌带来了经济繁荣，也为东西方文明在这里交流、融合创造了条件。从公元4世纪开始，一代代虔诚的文化创造者、传承者用几百年时间为人类留下了惊世大作。虽经千年风沙消失了500多年，但被发现时，莫高窟洞里的雕塑依然惟妙惟肖，飞天等壁画色彩依然鲜艳。“爱达·魔都号”船身涂装灵感来自飞天和天女散花，船舱里还专门布置有敦煌画廊，给“爱达·魔都号”着上了厚重的中华文明底色。

文明需要力量守护。11月18日，我到影院观看了刚刚首映的《吾爱敦煌》。“择一事，爱一人，终一生”，樊锦诗先生60年守护敦煌的经历令人感动，但看电影论坛有不少这样的留言：莫高窟如果在今天发现该有多好啊！

莫高窟藏经洞于1900年被人偶然发现，之后便被西方人以各种方式掠夺，敦煌遗书、许多精美雕塑流落世界各地。直到抗战胜利，才开始有组织地保护敦煌，但也只是有心无力。“莫高窟需要国家保护！”当电影中樊锦诗面对戈壁大漠，几近绝望地用电话求救时，我泪目了。大敦煌，盛世文明，为什么让一个文弱女子守护得那么辛苦、那么辛酸？国力也。

在千年大漠风沙吹拂中，莫高窟在默默地等待着等待之人，等待着盛世再现。中华民族历史上，即使在国家蒙辱、民族蒙难、文明蒙尘的至暗时刻，也会有那么一些隐忍之士为天地立心、为往世继绝学，创造着、守护着中华5000年文明。“相识未名湖，相爱珞珈山，相守莫高窟”，常书鸿、段文杰、樊锦诗，一代代敦煌守护者，他们都来自生活舒适的“魔都”，偶然的机会与敦煌结缘，但一经接近莫高窟便被“锁住”，之后便是终生相守，这就是中华文明的魔力。“敦煌的女儿”樊锦诗也是上海的女儿，能在上海为身披敦煌飞天图案的“爱达·魔都号”邮轮命名启航，这是千年等一回的命中注定，是中华民族伟大复兴中国梦的接续。

任何文化遗存都终将随时间消逝，将敦煌莫高窟艺术和文化搬到“爱达·魔都号”邮轮，这是中国式文明与力量的体现和选择，更是当代中国人的历史自信和文化自信。2022年8月，我曾到建造中的邮轮现场调研，外高桥造船负责人详细介绍了邮轮建造情况，但考虑更多的是未来的挑战和不确定性。我还与运营商爱达邮轮负责人多次交流，在国际合作伙伴退出后，他曾极度担心，因为那时正值新冠疫情肆虐之时。为此，我曾就他们担心的问题写过一份调研报告。今天，“爱达·魔都号”终于启航了，如樊先生所说：“要去周游列国了。”虽然前行的途中一定会有惊涛骇浪，但我坚信，“爱达·魔都号”终将成为21世纪海上丝绸之路最亮的风景，成为东西方文化交流融合的“海上敦煌”。

（本文作者吴献东，为中央企业专职外部董事，履职于中国船舶集团、中国石化集团、招商局集团）