7月3日，公司1号船坞传来捷报，公司为加拿大SeaspanCorporation公司建造的第九艘7000TEU集装箱船H1570和泰国RegionalContainerLines公司建造的第三艘7000TEU集装箱船H1381船顺利出坞。公司总监李芝忠、相关船东驻厂项目代表、船级社驻厂代表以及...
近日，公司收到一面来自高东中学的锦旗，高东中学党委书记丁燕华代表高东中学全校师生向公司安环保卫部长期以来参与守护校园安全、护航学生成长所付出的辛勤努力表示感谢。为保障学校师生上下学的交通安全，公司积极履行企业社会责任，参与了高东镇“平安护校”行动，与高东派出所在高东中学及周边路段定时开展交通秩...
为进一步推进精益人才培养计划的实施，加强对精益青年技术人才的系统性培训，本年度四月，人力资源部协同设计一部等九个技术部门，共同策划启动了“技术传承，新秀启明”主题培训班，旨在全面推动技术传承与创新，为企业的可持续发展培育更多具备高素质的青年技术人才。近日，随着《甲装生产设计概述》和《图纸绘制基...
近日，中国船舶集团有限公司主办的首届“逐梦深蓝”科技创新大赛决赛暨颁奖活动在中国船舶馆完美落幕。外高桥造船与其他4支入围决赛的队伍同场竞技，经过现场专家评审，公司“行至深蓝，南海绮梦——邮轮绿能中继枢纽”项目以总分数第一的成绩，荣获大赛二等奖。中国船舶集团党组成员、总会计师贾海英，党组成员、副...
2024年以来，公司积极践行“三赢”理念和价值创造理念，紧紧围绕“夯实大型邮轮主体地位、提升民船海工盈利能力”的经营方针和“提质效、防风险”的管理主题，扎实推进生产经营各项工作，各项经济指标同比实现大幅增长。为进一步统一思想、明确目标，公司于6月29日召开三季度经营策略发布会，认真总结上半年经...
2024年时间轴过半上半年外高桥造船积极践行“三赢”理念和价值创造理念紧扣年度管理主题在提质增效稳增长上下苦功、出真招、见实绩“增”的态势在持续：从关键指标来看2024年1-6月，公司承接新船订单19艘/168.11万载重吨，累计交付新船15艘/149万载重吨，按交付数量计，年度目标完成率超过...
2024年6月，国际海洋、离岸和极地工程会议（InternationalConferenceonOcean,OffshoreandArcticEngineering，OMAE）和国际海洋与极地工程会议（InternationalOceanandPolarEngineeringConferenc...
轴系安装是船舶建造过程中的关键工序，建造精度要求高，通常情况下是在船坞内施工，这极大地影响船坞建造周期和船舶出坞完整性。多年来，公司依托新工艺新工法管理平台，多部门协同攻关，十年磨一剑，厚积而薄发，实现轴系安装相关技术的新突破。6月26日，随着800吨龙门吊将11.4万吨阿芙拉型成品油轮H15...
6月25日，公司异地建造的7000TEU集装箱船H1382船完成出坞仪式。公司生产总监、分公司副总经理陈叶华，分公司副总经理王明皓、顾建国、李逵，船东船检驻厂组及相关部门负责人参加出坞仪式。项目较计划提前一个月完成外板统喷，并首次实现出坞前结构零遗留。项目涂装、甲板、轮机等方面工作高效推进。此...
6月21日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM公司建造的Fast4Ward®海上浮式生产储油船（MPF5）顺利出坞。在总结该系列前四艘船的建造经验基础上，经过各方共同努力，外高桥造船在出坞前顺利完成了五号船的船体搭载、设备安装和管系舾装等各项工作。五号船仍然采用SBM独创的“...
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