近日,在两台大型浮吊的协同吊装下,公司新增1000吨龙门吊的主梁顺利地完成了与刚性腿、柔性腿的定位安装。公司党委书记、董事长王琦、党委副书记、总经理陈刚、副总经理张伟、徐沙到场见证了这项重要进展。龙门吊主体结构吊装是龙门吊安装中风险最高,难度最大,也是对整个项目计划影响最大的节点。项目团队每日...
1月16日,公司为新加坡EasternPacificShipping(EPS)公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“大西洋钻石”号(AtlanticDiamond)签字交付。该船是公司新年伊始连续交付的第三艘油轮,标志着公司在全面高效高质量完成2025年度各项生产任务的道路上稳步前...
近日,在上海市经济和信息化委员会、上海市通信管理局指导下,由上海市工业互联网协会主办的以“智汇生态托举未来共筑工业智能新高地”为主题的2025年度“工赋上海”创新大会顺利召开。公司党委副书记、总经理陈刚、总监袁轶及相关代表出席创新大会。在大会上,公司获得首批上海市“工赋链主”企业正式授牌,本次...
1月15日上午,随着邮轮大烟囱的吊装到位,备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现了全船贯通的里程碑节点,全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场。特别值得一提的是,从入坞总装搭载到全船贯通,仅用时不到9个月,...
根据企业数字化转型战略部署,公司持续推进质量管理工作“管理制度化、制度流程化、流程信息化、信息数字化”,依托SWS-TIME平台开发构建了覆盖设计、采购、过程建造、售后服务等全流程的数字化质量管理系统,面向船厂、船东、船检、供方、外协等全员应用,实施民、海、邮三型产品一体化管理,打通内外部、各...
1月6日,公司举行2025年老领导新年团拜会。陈民俊、南大庆等老领导应邀出席,与公司党委书记、董事长王琦、党委副书记、总经理陈刚等党政班子成员和科技委相关负责人齐聚一堂,共贺新年、共话发展。座谈会上,老领导们共同观看了公司2024年度回顾片,听取公司2024年工作成果及2025年发展规划的有关...
1月3日,第二艘国产大型邮轮H1509船艏部驾驶室总段T2成功完成移位搭载工作,标志着艏部区域实现搭载贯通。目前主船体搭载工作已完成95%,进入全面冲刺收尾阶段。T2总段位于船艏核心区域,为全船的“大脑中枢”。在总段建造伊始,项目团队借鉴首制船建造经验,将驾控台进舱、玻璃安装、取消翼桥脚手这三...
新年伊始,万象更新。1月2日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“海洋侦探(SEASCOUT)”轮签字交付,本次交付正式拉开了外高桥造船全面高效高质量完成2025年度各项生产任务的序幕。...
12月27日,上海海事大学校长初北平、副校长严伟一行到访公司,受到公司党委书记、董事长王琦,副总经理周琦的接待。初北平一行参观了公司展厅、薄板车间,并来到2#船坞了解H1509船建造进展。在座谈会上,双方回顾了上一轮校企战略合作框架协议以来在人才引进、联合培养、科技研发、产学研合作等方面的合作...
12月28日,公司第一届精益设计节闭幕式成功举办。公司党委副书记、总经理陈刚、副总经理张学辉参加闭幕式。精益设计节于11月30日开幕,在近一个月时间内相继举办了三大赛事:改善项目大赛、数字化转型创新大赛和内装优化项目大赛。设计研究院、精度技术部、外高桥海工技术部等多个部门共申报了1006项成果...